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Hauptlagersatz MB5595AM 1.50 Hauptlagersatz MB5595AM 1.50
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Hauptlagersatz MB5595AM STD für DATSUN KA-24E Hauptlagersatz MB5595AM STD für DATSUN KA-24E
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Hauptlagersatz MB5599SI .010 für FORD 420, 445 / INTERNATIONAL 6.9L, 7.3L Hauptlagersatz MB5599SI .010 für FORD 420, 445...
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Hauptlagersatz MB5599SI .020 für FORD 420, 445 / INTERNATIONAL 6.9L, 7.3L Hauptlagersatz MB5599SI .020 für FORD 420, 445...
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Hauptlagersatz MB5599SI .030 für FORD 420, 445 / INTERNATIONAL 6.9L, 7.3L Hauptlagersatz MB5599SI .030 für FORD 420, 445...
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Hauptlagersatz MB5599SI STD Hauptlagersatz MB5599SI STD
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Hauptlagersatz MB561AM .010 für AUSTIN 2-4 (1966-) Hauptlagersatz MB561AM .010 für AUSTIN 2-4 (1966-)
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Hauptlagersatz MB561AM .015 für AUSTIN 2-4 (1966-) Hauptlagersatz MB561AM .015 für AUSTIN 2-4 (1966-)
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Hauptlagersatz MB561AM .020 für AUSTIN 2-4 (1966-) Hauptlagersatz MB561AM .020 für AUSTIN 2-4 (1966-)
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Hauptlagersatz MB561AM .030 für AUSTIN 2-4 (1966-) Hauptlagersatz MB561AM .030 für AUSTIN 2-4 (1966-)
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Hauptlagersatz MB561AM .040 für AUSTIN 2-4 (1966-) Hauptlagersatz MB561AM .040 für AUSTIN 2-4 (1966-)
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Hauptlagersatz MB561AM .050 für AUSTIN 2-4 (1966-) Hauptlagersatz MB561AM .050 für AUSTIN 2-4 (1966-)
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King Racing - Pleuellager

Die King Racing Kurbelwellenlager und Pleuellager sowie alle anderen Hauptlager von King Bearings müssen aus möglichst leichten Materialien hergestellt werden. Daher basieren auch einige dieser King Lagerschalen auf Aluminium. Dieses Metall ist sehr leicht und weist dennoch eine hohe Festigkeit auf. Um die hochwertigen King Racing Gleitlager herzustellen, wird aber nicht nur ein einziger Werkstoff verwendet. Die Gleitlager und Kurbelwellenlager von King Bearings sind zumeist aus einer eigens dafür hergestellten Legierung produziert. In diesen kommen auch Kupfer und Silber zum Einsatz.

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King Racing - Pleuellager

Die King Racing Kurbelwellenlager und Pleuellager sowie alle anderen Hauptlager von King Bearings müssen aus möglichst leichten Materialien hergestellt werden. Daher basieren auch einige dieser King Lagerschalen auf Aluminium. Dieses Metall ist sehr leicht und weist dennoch eine hohe Festigkeit auf. Um die hochwertigen King Racing Gleitlager herzustellen, wird aber nicht nur ein einziger Werkstoff verwendet. Die Gleitlager und Kurbelwellenlager von King Bearings sind zumeist aus einer eigens dafür hergestellten Legierung produziert. In diesen kommen auch Kupfer und Silber zum Einsatz.

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