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Hauptlagersatz MB737AM STD für FORD 2704E, 2715E, 360/362/380 Hauptlagersatz MB737AM STD für FORD 2704E,...
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Hauptlagersatz MB737CP .010 für FORD 2704E, 2715E, 360/362/380 Hauptlagersatz MB737CP .010 für FORD 2704E,...
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Hauptlagersatz MB738AM .010 für FORD 401, BSD666 Hauptlagersatz MB738AM .010 für FORD 401, BSD666
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Hauptlagersatz MB738AM .020 für FORD 401, BSD666 Hauptlagersatz MB738AM .020 für FORD 401, BSD666
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Hauptlagersatz MB738AM .050 für FORD 401, BSD666 Hauptlagersatz MB738AM .050 für FORD 401, BSD666
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Hauptlagersatz MB738AM .060 für FORD 401, BSD666 Hauptlagersatz MB738AM .060 für FORD 401, BSD666
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Hauptlagersatz MB738AM STD für FORD 401, BSD666 Hauptlagersatz MB738AM STD für FORD 401, BSD666
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Hauptlagersatz MB752SI .001 für GENERAL MotorS 194, 215, 230, 250 Hauptlagersatz MB752SI .001 für GENERAL MotorS...
Vergleichsnummern ( dienen nur zu Vergleichszwecken ) MB752SI .001, MB752SI.001 Motortypen: Wir bieten Ihnen hier Orignial verpackte King Engine Bearings Qualitätsprodukte an. Wir bieten Ihnen gern auch kostengünstige und...
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King Racing - Pleuellager

Die King Racing Kurbelwellenlager und Pleuellager sowie alle anderen Hauptlager von King Bearings müssen aus möglichst leichten Materialien hergestellt werden. Daher basieren auch einige dieser King Lagerschalen auf Aluminium. Dieses Metall ist sehr leicht und weist dennoch eine hohe Festigkeit auf. Um die hochwertigen King Racing Gleitlager herzustellen, wird aber nicht nur ein einziger Werkstoff verwendet. Die Gleitlager und Kurbelwellenlager von King Bearings sind zumeist aus einer eigens dafür hergestellten Legierung produziert. In diesen kommen auch Kupfer und Silber zum Einsatz.

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King Racing - Pleuellager

Die King Racing Kurbelwellenlager und Pleuellager sowie alle anderen Hauptlager von King Bearings müssen aus möglichst leichten Materialien hergestellt werden. Daher basieren auch einige dieser King Lagerschalen auf Aluminium. Dieses Metall ist sehr leicht und weist dennoch eine hohe Festigkeit auf. Um die hochwertigen King Racing Gleitlager herzustellen, wird aber nicht nur ein einziger Werkstoff verwendet. Die Gleitlager und Kurbelwellenlager von King Bearings sind zumeist aus einer eigens dafür hergestellten Legierung produziert. In diesen kommen auch Kupfer und Silber zum Einsatz.

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