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Pleuellagersatz CR1035CP 0.75 für Cummins ISBe 135 235 160, 6 BTAA, 4 BTAA Pleuellagersatz CR1035CP 0.75 für Cummins ISBe...
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Pleuellagersatz CR1035CP 1.00 für Cummins ISBe 135 235 160, 6 BTAA, 4 BTAA Pleuellagersatz CR1035CP 1.00 für Cummins ISBe...
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Pleuellagersatz CR1035CP STD für Cummins ISBe 135 235 160, 6 BTAA, 4 BTAA Pleuellagersatz CR1035CP STD für Cummins ISBe...
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Pleuellagersatz CR1037AM 0.25 für INTERNATIONAL DT358 Pleuellagersatz CR1037AM 0.25 für INTERNATIONAL...
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Pleuellagersatz CR1037AM 0.50 für INTERNATIONAL DT358 Pleuellagersatz CR1037AM 0.50 für INTERNATIONAL...
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Pleuellagersatz CR1037AM STD für INTERNATIONAL DT358 Pleuellagersatz CR1037AM STD für INTERNATIONAL...
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Pleuellagersatz CR1038AM 0.25 für INTERNATIONAL DT402 Pleuellagersatz CR1038AM 0.25 für INTERNATIONAL...
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Pleuellagersatz CR1038AM 0.50 für INTERNATIONAL DT402 Pleuellagersatz CR1038AM 0.50 für INTERNATIONAL...
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Pleuellagersatz CR1038AM STD für INTERNATIONAL DT402 Pleuellagersatz CR1038AM STD für INTERNATIONAL...
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Pleuellagersatz CR1056AM .010 für DAVID BROWN AD4/55 DDI Turbocharged Pleuellagersatz CR1056AM .010 für DAVID BROWN...
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King Racing - Pleuellager

Die King Racing Kurbelwellenlager und Pleuellager sowie alle anderen Hauptlager von King Bearings müssen aus möglichst leichten Materialien hergestellt werden. Daher basieren auch einige dieser King Lagerschalen auf Aluminium. Dieses Metall ist sehr leicht und weist dennoch eine hohe Festigkeit auf. Um die hochwertigen King Racing Gleitlager herzustellen, wird aber nicht nur ein einziger Werkstoff verwendet. Die Gleitlager und Kurbelwellenlager von King Bearings sind zumeist aus einer eigens dafür hergestellten Legierung produziert. In diesen kommen auch Kupfer und Silber zum Einsatz.

Die King Racing Kurbelwellenlager und Pleuellager sowie alle anderen Hauptlager von King Bearings müssen aus möglichst leichten Materialien hergestellt werden. Daher basieren auch einige dieser... mehr erfahren »
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King Racing - Pleuellager

Die King Racing Kurbelwellenlager und Pleuellager sowie alle anderen Hauptlager von King Bearings müssen aus möglichst leichten Materialien hergestellt werden. Daher basieren auch einige dieser King Lagerschalen auf Aluminium. Dieses Metall ist sehr leicht und weist dennoch eine hohe Festigkeit auf. Um die hochwertigen King Racing Gleitlager herzustellen, wird aber nicht nur ein einziger Werkstoff verwendet. Die Gleitlager und Kurbelwellenlager von King Bearings sind zumeist aus einer eigens dafür hergestellten Legierung produziert. In diesen kommen auch Kupfer und Silber zum Einsatz.

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