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Pleuellagersatz CR1239CP 1.00 für DEUTZ BF8L413, BF8L513 Pleuellagersatz CR1239CP 1.00 für DEUTZ...
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Pleuellagersatz CR1239CP 1.25 für DEUTZ BF8L413, BF8L513 Pleuellagersatz CR1239CP 1.25 für DEUTZ...
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Pleuellagersatz CR1239CP 1.50 für DEUTZ BF8L413, BF8L513 Pleuellagersatz CR1239CP 1.50 für DEUTZ...
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Pleuellagersatz CR1239CP STD für DEUTZ BF8L413, BF8L513 Pleuellagersatz CR1239CP STD für DEUTZ BF8L413,...
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Pleuellagersatz CR1247AM .002 für FORD New Holland BSD666 Pleuellagersatz CR1247AM .002 für FORD New...
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Pleuellagersatz CR1247AM .002G für FORD New Holland BSD666 Pleuellagersatz CR1247AM .002G für FORD New...
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Pleuellagersatz CR1247AM .010 für FORD New Holland BSD666 Pleuellagersatz CR1247AM .010 für FORD New...
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Pleuellagersatz CR1247AM .020 für FORD New Holland BSD666 Pleuellagersatz CR1247AM .020 für FORD New...
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Pleuellagersatz CR1247AM .030 für FORD New Holland BSD666 Pleuellagersatz CR1247AM .030 für FORD New...
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Pleuellagersatz CR1247AM .040 für FORD New Holland BSD666 Pleuellagersatz CR1247AM .040 für FORD New...
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Pleuellagersatz CR1247AM .050 für FORD New Holland BSD666 Pleuellagersatz CR1247AM .050 für FORD New...
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Pleuellagersatz CR1247AM .060 für FORD New Holland BSD666 Pleuellagersatz CR1247AM .060 für FORD New...
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King Racing - Pleuellager

Die King Racing Kurbelwellenlager und Pleuellager sowie alle anderen Hauptlager von King Bearings müssen aus möglichst leichten Materialien hergestellt werden. Daher basieren auch einige dieser King Lagerschalen auf Aluminium. Dieses Metall ist sehr leicht und weist dennoch eine hohe Festigkeit auf. Um die hochwertigen King Racing Gleitlager herzustellen, wird aber nicht nur ein einziger Werkstoff verwendet. Die Gleitlager und Kurbelwellenlager von King Bearings sind zumeist aus einer eigens dafür hergestellten Legierung produziert. In diesen kommen auch Kupfer und Silber zum Einsatz.

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King Racing - Pleuellager

Die King Racing Kurbelwellenlager und Pleuellager sowie alle anderen Hauptlager von King Bearings müssen aus möglichst leichten Materialien hergestellt werden. Daher basieren auch einige dieser King Lagerschalen auf Aluminium. Dieses Metall ist sehr leicht und weist dennoch eine hohe Festigkeit auf. Um die hochwertigen King Racing Gleitlager herzustellen, wird aber nicht nur ein einziger Werkstoff verwendet. Die Gleitlager und Kurbelwellenlager von King Bearings sind zumeist aus einer eigens dafür hergestellten Legierung produziert. In diesen kommen auch Kupfer und Silber zum Einsatz.

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