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Pleuellagersatz CR1285SI STD für Cummins 6CTA, 6CTAA Pleuellagersatz CR1285SI STD für Cummins 6CTA,...
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Pleuellager für Mitsubishi K3E K4E CR1288SI 0.25 Pleuellager für Mitsubishi K3E K4E CR1288SI 0.25
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Pleuellager für Mitsubishi K3E K4E CR1288SI 0.50 Pleuellager für Mitsubishi K3E K4E CR1288SI 0.50
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Pleuellager für Mitsubishi K3E K4E CR1288SI 0.75 Pleuellager für Mitsubishi K3E K4E CR1288SI 0.75
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Pleuellager für Mitsubishi S3L2 S4L2 CR1290SI 0.25 Pleuellager für Mitsubishi S3L2 S4L2 CR1290SI 0.25
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Pleuellager für Mitsubishi S3L2 S4L2 CR1290SI 0.50 Pleuellager für Mitsubishi S3L2 S4L2 CR1290SI 0.50
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Pleuellager für Mitsubishi S3L2 S4L2 CR1290SI 0.75 Pleuellager für Mitsubishi S3L2 S4L2 CR1290SI 0.75
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Pleuellager CR1293SP 0.25 für Mercedes Benz OM 601/2 SPUTTER Pleuellager CR1293SP 0.25 für Mercedes Benz OM...
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King Racing - Pleuellager

Die King Racing Kurbelwellenlager und Pleuellager sowie alle anderen Hauptlager von King Bearings müssen aus möglichst leichten Materialien hergestellt werden. Daher basieren auch einige dieser King Lagerschalen auf Aluminium. Dieses Metall ist sehr leicht und weist dennoch eine hohe Festigkeit auf. Um die hochwertigen King Racing Gleitlager herzustellen, wird aber nicht nur ein einziger Werkstoff verwendet. Die Gleitlager und Kurbelwellenlager von King Bearings sind zumeist aus einer eigens dafür hergestellten Legierung produziert. In diesen kommen auch Kupfer und Silber zum Einsatz.

Die King Racing Kurbelwellenlager und Pleuellager sowie alle anderen Hauptlager von King Bearings müssen aus möglichst leichten Materialien hergestellt werden. Daher basieren auch einige dieser... mehr erfahren »
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King Racing - Pleuellager

Die King Racing Kurbelwellenlager und Pleuellager sowie alle anderen Hauptlager von King Bearings müssen aus möglichst leichten Materialien hergestellt werden. Daher basieren auch einige dieser King Lagerschalen auf Aluminium. Dieses Metall ist sehr leicht und weist dennoch eine hohe Festigkeit auf. Um die hochwertigen King Racing Gleitlager herzustellen, wird aber nicht nur ein einziger Werkstoff verwendet. Die Gleitlager und Kurbelwellenlager von King Bearings sind zumeist aus einer eigens dafür hergestellten Legierung produziert. In diesen kommen auch Kupfer und Silber zum Einsatz.

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