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Pleuellagersatz CR1222SP 0.25 für Mercedes Benz OM 02, OM 422, OM442 Pleuellagersatz CR1222SP 0.25 für Mercedes Benz...
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Pleuellagersatz CR1222SP 0.50 für Mercedes Benz OM 02, OM 422, OM442 Pleuellagersatz CR1222SP 0.50 für Mercedes Benz...
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Pleuellagersatz CR1222SP STD für Mercedes Benz OM 02, OM 422, OM442 Pleuellagersatz CR1222SP STD für Mercedes Benz...
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Pleuellagersatz CR1222SV STD für Mercedes Benz OM 422, OM 442 Pleuellagersatz CR1222SV STD für Mercedes Benz...
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Pleuellager CR1223SP 0.25 für Mercedes Benz OM 401 EURO1 SPUTTER Pleuellager CR1223SP 0.25 für Mercedes Benz OM...
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Pleuellager CR1223SP 0.50 für Mercedes Benz OM 401 EURO1 SPUTTER Pleuellager CR1223SP 0.50 für Mercedes Benz OM...
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Pleuellager CR1223SP STD für Mercedes Benz OM 401 EURO1 SPUTTER Pleuellager CR1223SP STD für Mercedes Benz OM...
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Pleuellagerpaar CR1238CP 0.25 für MWM D/DT226-8, TD226-8 Pleuellagerpaar CR1238CP 0.25 für MWM...
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Pleuellagersatz CR1248CP .002G für FORD BSD 444 Pleuellagersatz CR1248CP .002G für FORD BSD 444
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Pleuellagersatz CR1248CP .010W für FORD BSD 444 Pleuellagersatz CR1248CP .010W für FORD BSD 444
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King Racing - Pleuellager

Die King Racing Kurbelwellenlager und Pleuellager sowie alle anderen Hauptlager von King Bearings müssen aus möglichst leichten Materialien hergestellt werden. Daher basieren auch einige dieser King Lagerschalen auf Aluminium. Dieses Metall ist sehr leicht und weist dennoch eine hohe Festigkeit auf. Um die hochwertigen King Racing Gleitlager herzustellen, wird aber nicht nur ein einziger Werkstoff verwendet. Die Gleitlager und Kurbelwellenlager von King Bearings sind zumeist aus einer eigens dafür hergestellten Legierung produziert. In diesen kommen auch Kupfer und Silber zum Einsatz.

Die King Racing Kurbelwellenlager und Pleuellager sowie alle anderen Hauptlager von King Bearings müssen aus möglichst leichten Materialien hergestellt werden. Daher basieren auch einige dieser... mehr erfahren »
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King Racing - Pleuellager

Die King Racing Kurbelwellenlager und Pleuellager sowie alle anderen Hauptlager von King Bearings müssen aus möglichst leichten Materialien hergestellt werden. Daher basieren auch einige dieser King Lagerschalen auf Aluminium. Dieses Metall ist sehr leicht und weist dennoch eine hohe Festigkeit auf. Um die hochwertigen King Racing Gleitlager herzustellen, wird aber nicht nur ein einziger Werkstoff verwendet. Die Gleitlager und Kurbelwellenlager von King Bearings sind zumeist aus einer eigens dafür hergestellten Legierung produziert. In diesen kommen auch Kupfer und Silber zum Einsatz.

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